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交通局指出,觀察152區間車上路後第一週,往市議會方向搭載人次排名前三站為「圓環南永安街口」、「三光新村」、「社皮鐵路巷」,在上國道豐原交流道前的最後一站「岸裡國小」站,沒有民眾上不了車的情形。此外,統計自8月1日實施一週以來的整體運量,152路與152區間車總載客人數與前一週增加約1,500人次,顯示實施成效良好。

交通代辦貸款公司局長王義川表示,往返豐原義士祠至市議會的152路公車,由整合負債貸款於行經國道路段,不同於一般市區公車,乘客不得站立,各招呼站上車乘客皆需管制,造成尖峰時段易有乘客搭不上車的情形發生。由於乘客數不斷攀升,班次數也從通車時的每日120班,一路增加到目前的160班,但仍無法滿足日益增加的需求。

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王局長表示,考量目前學生還在放暑假,開學後尖峰時段將面臨另一波乘車需求,勞保貸款金額交通局將持續該路線觀察載客情形,努力滿足通學及通勤族乘車需求,以提升台中公車整體服務品質。

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行經國道的152路市區公車自通車以來,大幅縮短豐原、神岡往返西屯區的旅運時間,搭乘人數日益增加,但也造成自豐原發車後經常滿載,神岡地區民眾常有上不了車情形。經市府交通局協調客運業者於平日上班、上學尖峰時段加開4班區間車,自豐原區圓環南永安街口站發車,今年8月1日上路以來,除有效紓解乘車需求,整體運量也有所提升。

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